Məhsullar

  • Yüksək Həssas Təkər Hub Rulmanı Avtomobil Ön Yatağı DU5496

    Yüksək Həssas Təkər Hub Rulmanı Avtomobil Ön Yatağı DU5496

    Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Podşipniklərin quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir. Bu cür konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmanı çətinləşdirir, bahadır, etibarlılığı zəifdir və avtomobilə texniki xidmət göstərildiyi zaman texniki xidmət nöqtəsi, o, həmçinin yatağı təmizləmək, yağlamaq və tənzimləmək lazımdır. Təkər hub rulman bloku standart bucaqlı bilyalı rulmanlarda və konik makaralı rulmanlardadır, bunun əsasında bütövlükdə iki rulman dəsti olacaq, montaj boşluğunu tənzimləmə performansı yaxşıdır, buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yükgötürmə qabiliyyəti, yükləmədən əvvəl möhürlənmiş podşipnik üçün, elips xarici təkər yağ möhürü və texniki xidmətdən və s. və avtomobillərdə, yük maşınlarında geniş istifadə edilmişdir tətbiqi də tədricən genişləndirmək meylinə malikdir.

  • debriyaj rulmanı 3151000034

    debriyaj rulmanı 3151000034

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Dərin yivli rulman

    Dərin yivli rulman

    Dərin yivli bilyalı rulmanlar əsasən radial yük, eləcə də orta eksenel yük götürür.Daha az sürtünmə əmsalı, yüksək məhdudlaşdırıcı sürət, böyük ölçü diapazonu və strukturun rəngli birləşməsi ilə;onlar traktor, mühərriklər, avtomobillər, motosikletlər və digər ümumi maşınlar üçün uyğundur, maşınqayırma sənayesində geniş istifadə olunan rulman növü kimi.

  • Konik diyircəkli rulman (Metrik) 32218

    Konik diyircəkli rulman (Metrik) 32218

    Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.

  • Dərin yivli rulman 40BCV09

    Dərin yivli rulman 40BCV09

    Dərin yivli bilyalı rulmanlar əsasən radial yük, eləcə də orta eksenel yük götürür.Daha az sürtünmə əmsalı, yüksək məhdudlaşdırıcı sürət, böyük ölçü diapazonu və strukturun rəngli birləşməsi ilə;onlar traktor, mühərriklər, avtomobillər, motosikletlər və digər ümumi maşınlar üçün uyğundur, maşınqayırma sənayesində geniş istifadə olunan rulman növü kimi.

  • Dərin yivli rulman6200-2RS

    Dərin yivli rulman6200-2RS

    Dərin yivli bilyalı rulmanlar əsasən radial yük, eləcə də orta eksenel yük götürür.Daha az sürtünmə əmsalı, yüksək məhdudlaşdırıcı sürət, böyük ölçü diapazonu və strukturun rəngli birləşməsi ilə;onlar traktor, mühərriklər, avtomobillər, motosikletlər və digər ümumi maşınlar üçün uyğundur, maşınqayırma sənayesində geniş istifadə olunan rulman növü kimi.

  • Konik rulmanlar

    Konik rulmanlar

    Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.

  • debriyaj rulmanı 3151000157

    debriyaj rulmanı 3151000157

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.