Məhsullar

  • Debriyaj rulmanı 3151 000 887

    Debriyaj rulmanı 3151 000 887

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 3100008204Yük maşını

    Debriyaj rulmanı 3100008204Yük maşını

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 3100008201 079806

    Debriyaj rulmanı 3100008201 079806

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 986714

    Debriyaj rulmanı 986714

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 3100 008 106

    Debriyaj rulmanı 3100 008 106

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj Ayırma Yatağı 86NL6395F0 191925 HOWO

    Debriyaj Ayırma Yatağı 86NL6395F0 191925 HOWO

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 31230-60170 tərəfindən istehsal edilmişdir

    Debriyaj rulmanı 31230-60170 tərəfindən istehsal edilmişdir

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 68CT4036F2

    Debriyaj rulmanı 68CT4036F2

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Debriyaj rulmanı 68TKB3506AR istehsalçısı tərəfindən istehsal edilmişdir

    Debriyaj rulmanı 68TKB3506AR istehsalçısı tərəfindən istehsal edilmişdir

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Konik diyircəkli rulman (Metrik) 32309 7609E

    Konik diyircəkli rulman (Metrik) 32309 7609E

    Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.

  • debriyaj rulmanı 3151067031

    debriyaj rulmanı 3151067031

    Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.

  • Təkər qovşağı

    Təkər qovşağı

    Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Podşipniklərin quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir. Bu cür konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmanı çətinləşdirir, bahadır, etibarlılığı zəifdir və avtomobilə texniki xidmət göstərildiyi zaman texniki xidmət nöqtəsi, o, həmçinin yatağı təmizləmək, yağlamaq və tənzimləmək lazımdır. Təkər hub rulman bloku standart bucaqlı bilyalı rulmanlarda və konik makaralı rulmanlardadır, bunun əsasında bütövlükdə iki rulman dəsti olacaq, montaj boşluğunu tənzimləmə performansı yaxşıdır, buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yükgötürmə qabiliyyəti, yükləmədən əvvəl möhürlənmiş podşipnik üçün, elips xarici təkər yağ möhürü və texniki xidmətdən və s. və avtomobillərdə, yük maşınlarında geniş istifadə edilmişdir tətbiqi də tədricən genişləndirmək meylinə malikdir.