Məhsullar
-
Avtomobilin debriyaj rulmanı
mufta buraxma rulmanı Giriş: Debriyaj ayırıcı rulman debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.Maddə № 310000225... -
Avtomobil muftasının buraxma rulmanı 3100002255
mufta buraxma rulmanı Giriş: Debriyaj ayırıcı rulman debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.İş şəraiti yenidən... -
Debriyaj Boşaltma Yastıqları VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.
-
Debriyaj Boşaltma Yatağı F-204638
Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.
-
Debriyaj rulmanı 31230-32060 istehsalçısı tərəfindən istehsal edilmişdir
Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.
-
Debriyaj rulmanı 1367604 TruckValeo 806617
Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.
-
Debriyaj Boşaltma Yatağı Oem 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 MB yük maşını üçün
Debriyajın buraxılış yatağı debriyaj və transmissiya arasında quraşdırılmışdır.Sərbəst rulman oturacağı, transmissiyanın birinci şaftının daşıyıcı qapağının boru uzantısında sərbəst şəkildə örtülmüşdür.Qaytarma yayı vasitəsilə buraxma rulmanının çiyni həmişə buraxma çəngəlinə qarşı olur və buraxma qolunun ucu ilə (buraxma barmağı) təxminən 3 ~ 4 mm boşluq saxlayaraq son vəziyyətə geri çəkilir.
-
Yüksək Həssas Təkər Hub Rulmanı Avtomobil Ön Rulmanı 43KWD07
Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Podşipniklərin quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir. Bu cür konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmanı çətinləşdirir, bahadır, etibarlılığı zəifdir və avtomobilə texniki xidmət göstərildiyi zaman texniki xidmət nöqtəsi, o, həmçinin yatağı təmizləmək, yağlamaq və tənzimləmək lazımdır. Təkər hub rulman bloku standart bucaqlı bilyalı rulmanlarda və konik makaralı rulmanlardadır, bunun əsasında bütövlükdə iki rulman dəsti olacaq, montaj boşluğunu tənzimləmə performansı yaxşıdır, buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yükgötürmə qabiliyyəti, yükləmədən əvvəl möhürlənmiş podşipnik üçün, elips xarici təkər yağ möhürü və texniki xidmətdən və s. və avtomobillərdə, yük maşınlarında geniş istifadə edilmişdir tətbiqi də tədricən genişləndirmək meylinə malikdir.
-
Yüksək Həssas Təkər Hub Rulmanı Avtomobil Ön Rulmanı 42KWD11
Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Podşipniklərin quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir. Bu cür konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmanı çətinləşdirir, bahadır, etibarlılığı zəifdir və avtomobilə texniki xidmət göstərildiyi zaman texniki xidmət nöqtəsi, o, həmçinin yatağı təmizləmək, yağlamaq və tənzimləmək lazımdır. Təkər hub rulman bloku standart bucaqlı bilyalı rulmanlarda və konik makaralı rulmanlardadır, bunun əsasında bütövlükdə iki rulman dəsti olacaq, montaj boşluğunu tənzimləmə performansı yaxşıdır, buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yükgötürmə qabiliyyəti, yükləmədən əvvəl möhürlənmiş podşipnik üçün, elips xarici təkər yağ möhürü və texniki xidmətdən və s. və avtomobillərdə, yük maşınlarında geniş istifadə edilmişdir tətbiqi də tədricən genişləndirmək meylinə malikdir.
-
Konik rulman 39581/20
Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.
-
Konik rulman 30305X2B
Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.
-
Konik rulman 28584/21
Konik diyircəkli rulmanlar ayrı rulmanlardır və rulmanın daxili və xarici halqalarında daralmış yivlər var.Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə tək sıralı, ikiqat sıralı və dörd sıra konuslu rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünür.Tək cərgəli konik rulmanlar tək istiqamətdə radial yüklərə və eksenel yüklərə tab gətirə bilir.Rulman radial yükə məruz qaldıqda, eksenel komponent yaranacaq, buna görə də əks istiqamətdə eksenel qüvvəyə tab gətirə bilən başqa bir rulman lazımdır.
